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下面附上一則新聞讓大家了解時事
淡北道路二階環評初審過關 環委憂人車再增量、未來又塞車
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2018年12月18日 上稿編輯： RayPeng 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
環保署18日進行淡北道路二階環評的第二次初審，專案小組建議此案通過。
是否開闢淡北道路爭議已20年，雖然此案預期可解決淡水眼前的塞車問題，但開路後引起的住宅建案進駐、人口增加，帶動汽車用量成長，恐怕不久的未來又得再一次面對塞車難題。
「裝了支架後又大吃大喝，」有環評委員以心血管疾病為例，提出這樣的擔憂。小組要求新北市府，在大會前補充整體連外交通規劃、濕地與生態保護措施，並建議新北市與內政部評估淡水地區後續採低密度開發建設的可行性。
貼近紅樹林 最近只有3公分
淡北道路緊貼紅樹林，最近距離只有3公分，且附近已有淡江大橋、淡水輕軌、淡水捷運的規劃，因此生態衝擊和開路必要性，都也是爭議所在。在這次會議期間，仍是持正反意見民眾攻防的焦點。
在生態的部分，新北市新工處主秘李仲昀表示，在淡水河口保護計畫上，當地並非自然保留區，而是一般保護區，是「條件發展區」，可以有條件地開發；在「永續海岸整體發展方案」的地位，也不屬於一二級海岸保護區範圍或已公告的特定區位，不需辦理特定區位許可；此區也不位在淡水河流域國家級重要濕地。
新北市政府代表指出，在生態保護對策方面，他們規劃5.1公頃的次生林補償，並設置隔音牆，可降低紅樹林保留區噪音，並兼顧改變鳥類通過時飛行高度的功能，以降低鳥類路殺。此外，沿河路段不設照明，以免干擾河岸棲地生物，隔音牆下方也阻隔車燈對外干擾；並以中空道路設計，確保排水與維持生物通行路徑等。
雖然部分與會的民眾仍表擔憂對生態的影響，但生態專長的環委鄭明修，認為經過長期審查觀察下來，有關生態衝擊的減輕，新北市府已設法做到能做的。 新建交通設施 反助長私人運具和塞車
針對交通問題方面，包括議員蔡錦賢、陳偉杰等支持民眾再三表達當地飽受塞車之苦，亟需克服；然而，綠色公民行動聯盟秘書長崔愫欣等人也質疑，已經規劃有淡江大橋、淡水輕軌、淡水捷運了，為什麼還一定要淡北道路，當時都說淡江大橋、淡水輕軌、淡水捷運將會改善交通，但現在為了要蓋淡北道路，又說需求重疊，效果有限，數據實在不合理。
崔愫欣認為，淡北道路的需求最勉強、生態衝擊最大，開發優先性應排在最後面；此外，淡北道路開了，私人運具還是會增加，且反而造成大眾運輸使用量降低，只能解決現在的交通問題，但引進更多私人運具，之後還是會塞車。
環評委員王文誠、李克聰、鄭明修等，也同樣抱持著淡北道路的興建，未來只怕會引進更多私人車，造成再次塞車的問題。王文誠、鄭明修更直指，淡海新市鎮目前居住人口偏低，開路後人口增加，反增加私人運具，尤其目前已經可見大量高樓的建案在預備。王文誠擔憂，將帶來一波土地炒作，反而趕走產業，也不建得有當地期待的發展。
「這就像血管塞住了，放了支架以後，就覺得可以繼續大吃大喝。」鄭明修以此為例，認為當時內政部規劃淡海新市鎮時沒有考慮交通的安排，如果對人口沒有總量管制，入住的又大多是年輕小家庭、要開車接送家人的，只怕還是會增加私人運具使用，未來還會再次面臨塞車。
交通運輸專長的環委李克聰指出，淡北道路的正面效益，是改善眼前的塞車問題，負面效益卻是不利輕軌等大眾運輸的發展、不利台北市交通。他直言，增加私人運具使用，所有的環境衝擊都會是增量。
新北市則反駁說，沒有淡北道路，當地也就沒有發展公共運輸的條件。淡北道路開了，將來會有人行道與自行車道空間，公車停靠站也能有更適合的設置，且會設計優惠與轉乘等措施，例劃設接送區、停車位、youbike站等。道路空間改造後，淡北道路將具有公車專用道的條件，也可以有CMS（資訊可變標誌）、CCTV（即時影像）、eTag等智慧化管理措施。
藍批軍改令消費緊縮 綠：省下800億
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【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「年金改革不僅讓軍公教不敢消費，造成消費緊縮，還有人才不願到政府機關服務等隱憂。」軍人年改法案20日三讀通過後，國民黨團21日召開記者會，立委曾銘宗痛批年改將採滾動式檢討，反而創造更多不確定性，「禍及子孫」；民進黨立委何欣純隨後在記者會回擊，年改後每年可為國庫省下近800億，結餘部分將挹注退撫基金，「基金長期穩定，才能讓國內經濟長期穩定發展。」
立法院臨時會20日深夜三讀通過軍人年改法案，國民黨團21日召開記者會痛批，民進黨挾著國會席次優勢，幾乎依照「行政院版」強行通過軍改，而總統蔡英文甚至在臉書發表近乎「慶賀」的「危機都被我們克服了」言論，痛斥蔡英文身為三軍統帥與全國公務員的「雇主」，對於軍公教警消權益遭粗暴剝奪的憤怒竟毫無同理心，反而沾沾自喜，簡直是無可救藥的獨裁者。
「軍公教年改三讀通過，民進黨政府預估一年可省下300億元，但卻對國家經濟造成重大負面衝擊。」國民黨團首席副書記長曾銘宗表示，「年金改革不僅讓軍公教不敢消費，造成消費緊縮，會讓低薪情況雪上加霜，還有人才不願到政府機關服務的隱憂，」此外，年改將採滾動式檢討，又創造了退休金的不確定性，更讓軍公教不敢消費，直呼「錯誤的年改，禍及子孫。」
隨後民進黨團也召開記者會反擊國民黨說法。外交及國防委員會召委、立委王定宇強調，軍人年改是影響整個國家安全的重大修法，過去馬英九就曾說，2019至2020年軍人退撫基金即將用罄，但當時卻沒有處理，「這不是藍、綠之間的問題，馬英九有能力點出問題、卻沒有能力解決。」
民進黨團幹事長何欣純表示，年金改革讓退撫基金沒有破產的危機，根據主計總處與財政部報告，軍公教年改修法後，一年光是18％補貼，就可以為國庫省下近800億元，調整後所得結餘金額，也都將挹注在退撫基金，政府也會分年撥補預算到退撫基金，「基金長期穩定，才能讓國內經濟長期穩定發展。」
至於國民黨團批評民進黨「一字不讓」，王定宇則說，軍人年改總共61項條文，其中有33條國民黨版本，與民進黨、行政院版本完全一致，占54%，而經過協商後，只剩下15個條文有異議，民進黨最後還退讓9條，佔了3分之2，「這樣看下來，國民黨還能說民進黨一字不改、一條不讓嗎？」
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