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下面附上一則新聞讓大家了解時事



 線上排隊退款超過1000萬人 ofo至少需退用戶逾人民幣10億元


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曾經紅極一時的共享單車，現在已經演變成為一場惡夢。共享單車平台 ofo 在退出多國市場之外，多次傳出破產重組，雖然公司力圖重振，並否認破產，但擔心因破產而急於要回押金的用戶，已經形成了「擠兌」現象。

近日 ofo 小黃車北京總部大樓外，已多日被排隊人潮包圍，即使天候寒冷也未見人潮稍減。透過官方系統 App 要求退錢的用戶，則是在昨 (18 日) 晚 20 時 37 分，正式突破 1000 萬人。

ofo 單車的押金分為人民幣 99 元及 199 元兩種，若僅以 99 元計算，ofo 也需要退回押金人民幣 9.9 億元，若以每人 199 元計，需退款金額更達 19.9 億元，如果假設各占半數，退款金額也有 15 億元左右。

有網友指出，昨天約有 8000 人獲得退款，如此，昨天申請者需要等到 3 年以上才能拿回押金。

在如此龐大的還款壓力下，ofo 還能正常營運嗎？根據先前媒體所取得約半年前的 ofo 負債文件，當時 ofo 整體負債為人民幣 64.96 億元，其中，用戶押金為人民幣 36.50 億元，供應鏈為人民幣 10.20 億元。

共享經濟紅極一時，共享單車僅是其中之一，並吸引 ofo、摩拜為首，超過數十家企業在中國大陸各地爭搶市場。有產業界人士表示，總結來看，沒有明確的獲利模式，是大多數共享經濟企業存在的通病。

這些公司把押金視為「收入」使用，但實際上是公司的負債，把單車當成公司資產，但實際上卻因損耗貶值，還得支出管理保養費用。

中消協發現，70 家共享單車平台中有 34 家倒閉，而其中對酷騎單車的投訴就多達 21 萬次，涉及金額人民幣 10 億多元。

這些公司過去靠一再融資來取得資本，但如今融資愈來愈困難，趕不上燒錢的速度。以 ofo 來說，今年 3 月 13 日，公司完成由阿里巴巴領投，E2-1 輪融資 8.66 億美元。但自此之後，已再無新融資進帳，面對超過千萬人的押金「擠兌」，ofo 營運的困難度繼續增加中。







 第9號颱風山神成形？ 氣象局：待觀察


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【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「目前位於菲律賓東方海面上的熱帶性低氣壓，不排除有機會形成颱風，16日下半天後將影響花東、恆春半島。」中央氣象局預報員徐仲毅15日受訪時表示，未來一周，從南海一直到菲律賓東方海面，都會有低壓帶，迎風面的東半部地區可能有局部下雨，西半部地區則以午後雷陣雨為主。天氣風險公司總監賈新興根據Nature的一篇研究分析1949至2016年全球熱帶氣旋的移動速度，發現暖化竟然讓颱風懶得動了。

「現在有個熱帶擾動在於菲律賓東方海面，它的西南側也有一個熱帶擾動，兩者會互相牽引。」徐仲毅說，目前發展成颱風的機會小，是否會發展成今年第九號颱風「山神」還有待觀察，16日晚間將靠近呂宋島一帶，它的外圍雲系就會對東半部、南部地區影響，特別是台東、恆春半島雨勢較大，尤其是16日晚上到隔天清晨，之後逐漸往西移動，影響會漸漸變小。

氣象局提醒，「未來一周在南海到菲律賓東方海面，會是一個低壓帶，天氣會受到它的影響，」另外，迎風面的東半部地區會有下雨情形，尤其是台東、恆春半島；至於西半部地區，在山區與嘉義到屏東的平地則以午後雷陣雨為主。氣溫方面，桃園15日出現36度以上高溫，屬於橙色警示。

「南海到菲律賓東方海面，有個低壓帶，台灣西半部處於背風面，容易有溫度偏高情形，」徐仲毅說，特別是中部以北的地區要留意高溫。16、17日之前，在中部以北有35度以上高溫，甚至高達36度，西半部地區則是在17、18日之前要注意高溫情形。

氣象專家吳德榮15日在「三立準氣象 老大洩天機」專欄中表示，16、17日在東半部因「熱帶性低壓」外圍的水氣增多，所以降雨也增多；西半部晴時多雲，午後時在山區會有局部性雷陣雨，20日之後的天氣將與熱帶擾動的變化有關，要持續留意。

天氣風險公司總監賈新興15日則在臉書上寫下，最近Nature的一篇研究顯示，全球暖化會改變大氣的氣流，而颱風的移動又深受氣流的影響。分析1949至2016年全球熱帶氣旋的移動速度，發現暖化竟然讓颱風懶得動了，速度減慢了將近10%，相當於增溫1度C，會讓降雨和淹水的衝擊加倍。

氣象局提醒，東半部、南部地區要留意降雨情形。觀察20、21日之後，這個低壓帶當中是否會再生成熱帶性低氣壓或是發展成颱風。若20、21日後低壓帶往北移，將會改變影響範圍，東半部、甚至是北部地區都有機會受到影響，導致降雨。









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